基材特性
鋼基板上燒結含鉛銅合金層材料,適用于油潤滑的應用條件,產品具有高承載能力和良好的抗疲勞特性,廣泛應用于汽車行業壓縮機、傳動系統、工程機械支重輪軸套、托帶輪軸套、張緊輪軸套,汽車用平衡軸襯套、鋼板肖襯套、轉向節主肖軸套、連桿軸套、氣門搖臂軸套、凸輪軸軸套、差速器用軸套、止推墊片、柱塞泵側片、齒輪泵側片等。
材料組織
1. 銅合金燒結層:具有良好的耐磨性能和優異的承載能力,摩擦因素低,抗咬合性能好。
2. 碳鋼基板: 提供軸承的承載能力,具備良好熱轉移作用。
技術參數
承載
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靜承載 |
250N/mm² |
合金硬度 |
HB 60-100 |
動承載 |
140N/mm² |
使用溫度 |
-40℃~+250℃ |
摩擦因數 |
0.05~0.12 |
線速度(潤滑) |
Max.Speed |
2.5m/s |
導熱系數 |
60W(m*k)-1 |
PV(潤滑) |
Max.PV |
2.8N/mm²*m/s |
剪切強度 |
Shear strength |
170N/mm² |
熱膨脹系數 |
14*10-6K-1 |
典型應用
JF-800雙金屬軸承(通用型)主要應用于中載中速油潤滑或脂潤滑的條件下。其典型應用主要有發動機連桿、銷軸、工程機械底盤支重輪、托鏈輪、引導輪、液壓油缸導套、油耳環、物流機械、農業機械等。由于燒結銅合金層含鉛,根據相關法律法規要求,本產品在某些特定條件下的使用將受到一定的限制。